Arbeiten am Käfer

Inhalt

Einbau einer Öl-Temperaturanzeige (09.2017)

Rostbekämpfung

Reparatur des Fahrersitzbezuges

Einbau einer Öl-Temperaturanzeige

09.2017
Da der Käfer keine Anzeige für die Motortemperatur besitzt und ich vorhatte über den Brenner zu fahren, erschien mir der Einbau einer Öltemperaturanzeige als sinnvoll. Bei meinen Recherchen stieß ich auf zwei Einbaumöglichkeiten für den Temperatursensor: Entweder ersetzt man die Ölablassschraube durch eine Ausführung mit integriertem Sensor, oder man nutzt einen Ölpeilstab mit eingebautem Sensor.

Ich entschied mich für den Ölpeilstab, da ich so keine Leitungen unter dem Motor verlegen muss, sondern diese bequem im Motorraum führen kann. Um zu verhindern, dass Peilstab und Kabel im Motorraum unkontrolliert verrutschen, habe ich eine Halterung entworfen und eingebaut. Zusätzlich habe ich eine Steckverbindung mit Schraubsicherung in das Kabel eingefügt, damit sich der Peilstab bei Bedarf problemlos herausnehmen lässt.

Nachträglich habe ich das Thema mit dem Inhaber meiner vertrauten Werkstatt besprochen. Er schätzte den Einbau zwar fachlich als nicht zwingend erforderlich ein, da das Öl kaum so heiß wird, dass der Ölfilm versagt, begrüßte aber die zusätzliche Vorsorge.

Öl-Temperaturanzeige

Öl-Temperatursensor im
Motorraum

Halterung mit Verriegelung
für Peilstab

Verriegelung
für Peilstab

Kabel mit Steckverbindung

Rostbekämpfung

06.2019
Rost ist beim Käfer leider ein Problem was von Zeit zu Zeit immer wiederkommt. Zum Anfang habe ich die Löcher noch zugelötet. Heute klebe ich bei größeren Löchern Alubleche mit Karrosserikleber drauf oder nehme Alu-Spachtelmasse.

Loch zugelötet

08.2020
Rost unter der Frontscheibendichtung festgestellt. Ein Aus- und Einbau der Scheibe ließ sich hier bei leider nicht vermeiden

Behandlung der Roststellen
mit Rostumwandler

03.2025
Standen umfangreiche Arbeiten an beiden Türen sowie im Bereich darunter an. Zunächst dachte ich, die Türen seien durchgerostet, doch der Zustand war weniger schlimm als befürchtet. Deutlich gravierender waren die Schäden unterhalb der Türen, insbesondere in der Nähe der Wagenheberaufnahmen und im hinteren Radkasten..